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2013年中國緊固件反傾銷事件盤點

作者:admin來源: 日期:2014-1-3 16:36:25 人氣: 標簽:

  1、美對華鋼制螺桿作出反傾銷行政復審終裁

  2013年11月5日,美國商務部發布公告,對原產于中國的鋼制螺桿作出反傾銷行政復審終裁:嘉興兄弟標準件有限公司、摩根緊固件有限公司傾銷幅度為19.54%;浙江新東方緊固件有限公司為19.54%.

  2013年4月9日,美國商務部作出初裁:嘉興兄弟標準件有限公司、摩根緊固件有限公司傾銷幅度為20.05%;浙江新東方緊固件有限公司為20.05%.涉案產品海關編碼為7318.15.5050、7318.15.5090、7318.15.2095.

  雖然此次終裁對于相關中國企業的傾銷幅度有所下降,但是無法改變國內緊固件出口美國困難的現實。

  2、中國就歐盟對華扣件反傾銷稅問題再提異議

  中國政府日前針對歐盟對中國鋼制扣件課征22.9%至74.1%的反傾銷稅問題再次向歐盟提出異議,表示歐盟該稅率的計算方式不符合世界貿易組織WTO規范會員國向他國貨品課征反傾銷稅時稅率計算的規定。這是繼兩年前WTO專案小組認定歐盟計算方式有瑕疵后,中國再次透過WTO要求與歐盟方面進行相關議題討論。

  中方認為,雖然稅率在2012年10月已經由原先的26.5%-85%降至22.9%-74.1%,但實際狀況與歐盟認定的調查結果并不全然相符,稅率仍舊偏高。

  中國認為,雖然歐盟會員國如果認為他國貨品進口價格低于其在本國販售價格,依法可以向他國課征反傾銷稅,但顯然目前看到的稅率都沒有遵守WTO規范。

  據了解,約有200多家中國廠商因此受到影響。歐盟不只對中國反傾銷稅率計算錯誤,在歐盟區域內也是。

  3、巴西保護主義加劇

  中國汽車零部件出口受阻

  海關統計數據顯示,2012年我國機動車零件、附件出口巴西貿易額為3.67億美元,巴西成為我國汽車零部件出口新的增長點。

  但2013年,巴西貿易保護局致函我國駐巴西使館經商參處,稱已經結束對進口自中國的汽車輪胎反傾銷復審,復審結果決定對我國汽車輪胎征收1.08至2.17美元/公斤的反傾銷稅,為期5年。本次反傾銷調查開始于2012年下半年。

  隨著中巴貿易往來頻繁,巴西市場成為中國汽車零部件出口的重要市場,但近來巴西的保護主義使得我國汽車零部件頻頻遭遇政策大棒。

  4、美對華鋼釘進行反傾銷

  快速日落復審調查

  2013年10月21日,美國國際貿易委員會發布公告,對原產于中國的鋼釘進行反傾銷快速日落復審調查,以確定在取消反傾銷措施后,在合理的、可預見的期間內,涉案產品對美國國內產業造成的實質性損害是否繼續或再度發生。

  2007年7月10日,美國商務部對原產于中國的鋼釘進行反傾銷調查,涉案產品海關編碼為7317.00.55、7317.00.65、7317.00.75.2013年7月1日,美國商務部對該案進行反傾銷日落復審立案。

  歐美各國是緊固件外銷的主要市場之一,美國對原產于中國的鋼釘進行反傾銷快速日落復審調查或將給相關緊固件企業帶來一定影響。

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